» » Аэродромный передвижной агрегат АПА-5Д

Аэродромный передвижной агрегат АПА-5Д

Аэродромный передвижной агрегат АПА-5Д

 

Аэродромный передвижной электро агрегат служит автономным источником электрической энергии и предназначен для питания постоянным и переменным током бортовой электро- и радиоаппаратуры летательных аппаратов при наземном обслуживании, а также для питания электрических систем запуска авиационных газотурбинных двигателей, в том числе в режиме «Парный запуск».

Аэродромный передвижной электро агрегат состоит из переоборудованного базового автомобиля Урал-4320 или КрАЗ-6322, генераторов постоянного и переменного тока,аккумуляторных батарей, трансформаторов, выпрямителей, электромашинных преобразователей, а также коммутационной, защитной и измерительной аппаратуры.

Для привода генераторов, используется ходовой двигатель автомобиля.

Электро агрегат укомплектован кабелями со штепсельными разъемами для соединения с бортовыми разъемами аэродромного питания самолетов.
 

ТЕХИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА АПА-5Д

 

Суммарная мощность,потребляемая от агрегата длительно по системам постоянного и переменного тока одновременно,не более,кВт

45

Система постоянного тока:

 

- мощность номинальная, кВт

34

- мощность максимальная (кратковременная), кВт

54

- напряжение номинальное, В

28,5

Режимы работы системы постоянного тока:

 

а) режим «24 В»

 

- ток нагрузки номинальный, А

2x500

- продолжительность непрерывной работы при подключении нагрузки через розетки ШРАП-500 (предельная допустимая нагрузка на каждую розетку не более 500 А), не более, ч

5

б) режим «запуск 24/48 В»

 

- ток нагрузки номинальный, А

2x500

- кратковременная мощность при холодной накрутке автодвигателя в режиме ступенчатого запуска не менее, кВт

54

в) режим «Запуск через ШРАП-250», «Парный запуск»:

 

- напряжение номинальное, В

28,5/57

- ток номинальный, А

250

Система трёхфазного переменного тока:

 

а) режим «нагрузка Зф тока 208 В»

 

- мощность номинальная, кВт

40

- напряжение номинальное линейное, В

208±4

- частота тока, Гц

400±8

б) режим «нагрузка Зф 37 В»

 

- мощность, кВт

1,5x2

- напряжение линейное номинальное, В

371 ±2

- частота тока, Гц

400±8

Система однофазного переменного тока:

 

а) режим «нагрузка 1ф тока 120 В»

 

- мощность, кВт

7x2

- напряжение, В

113:121

- частота тока, Гц

400 ±8

Обслуживающий персонал, человек

1

скачать dle 10.5фильмы бесплатно
НАШИ НОВОСТИ